春兰股份曾经的“三驾马车”

陶建幸,953年12月生,毕业于南京大学计算数学系，**工程师。

现任春兰（集团）公司董事局主席兼*席执行官。

                             
春兰，一度蹿红的空调品牌就快被市场遗忘了。春兰股份(现为*ST春兰(6.43,0.02,0.31%))，中国股市曾经的“三驾马车”因连续三年亏损停牌长达十八个月之久，直到近日才又重回到投资者视野之中。2009年11月9日，*ST春兰对外宣布，已收到上海证券交易所通知，公司股票于2009年11月13日**交易。
　　
据说，在2009年春天北京“**”间隙，他曾躲在宾馆房间，任由记者在外敲门而始终不开。陶建幸的这种隐忍，显然与春兰股份目前遭遇的困局深有关联。这个春兰集团旗下**的上市公司，因连续三年亏损，去年被暂停上市，这几乎让春兰集团矮了其他同行一头。
　　
分析认为，是陶建幸一手推行的多元化战略拖累了春兰。在十多年前，陶建幸就主张，当企业获取稳定利润时，要开始寻找和培育新的增长点。他还曾预计，中国加入世贸组织后，单一化的家电企业将很难生存。资料显示，1994年，春兰股份持股35%与母公司春兰集团合资生产摩托车；1998年，春兰股份开始掌控江苏春兰洗涤机械公司75%股份；至2005年， 春兰股份又先后介入摩托车、洗衣机、冰箱、汽车底盘和压缩机等项目。但以上业务的经营并不尽如人意，这也在一定程度上拖累了春兰的发展。
　　
*终，多元化发展的春兰在主业空调上跌了跟头。2005年，春兰空调业务开始下滑，逐渐跌出行业**名。到2008年，春兰股份已经跌至6元。2008年停牌前，*ST春兰连续三年共亏损超过5亿元。

　　
小编结语：企业家如何交接换代实现企业平稳过渡？这是包括海尔、春兰等一大批中国企业正面临的一大考题。更多资讯请关注3158**安徽。