铁路旅客强制意外险明年取消

明年元旦起，坐*车的旅客就不用强制购买票价2%的“人身意外伤害强制保险费”了，坐*车伤亡赔偿也**是15万元封顶。昨日，东方今报记者获悉，已经实施61年的铁路强制保险将于明年1月1日起取消，届时票价是否会相应降低成了旅客们*关注的话题。

【新规】收了61年的“意外险”明年取消

11月16日，中国**网公布***第628号令，修改和废除了部分行政法规。其中，要求明年元旦起废除 《铁路旅客意外伤害强制保险条例》，这意味着已经实施61年的铁路强制保险将被取消。

据了解，《铁路旅客意外伤害强制保险条例》于原政务院财政经济委员会制定于1951年，《条例》**条规定：铁路旅客均应投保意外伤害保险。与其同时**的，还有飞机和轮船的类似强制保险。1987年和1989年，我国相继废除了轮船和飞机的《旅客意外伤害强制保险条例》，改为自愿保险。铁路“意外伤害强制保险”却一直延续下来。

1992年，《条例》进行了修订，规定所有铁路旅客不论坐席等次、全票、半票、免票，有保额2万元的保险，保险费包含在*车票价内，金额为基本票价的2%。以郑州到北京K180次列车为例，其硬卧上铺价格为164元，其中就包含了3.28元的保险费用。

据了解，废除的原因主要与现行的《保险法》冲突，因为该法第11条第2款规定：除法律、行政法规规定必须保险的外，保险合同自愿订立。所以强制要求铁路旅客投保意外伤害保险的规定与现行《保险法》的上述规定存在明显冲突，应当视为无效规定。

【赔偿】铁路事故赔偿上限**只有15万

与此同时，***第628号令还要求删去《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第三十三条。

该条款规定事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币15万元，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元。铁路运输企业与铁路旅客可以书面约定高于前款规定的赔偿责任限额。

删去这一条文，意味着铁路旅客一旦发生人身伤亡，可获得的赔偿金额**只有15万元的上限，每名铁路旅客自带行李损失的赔偿金额也**只有2000元的上限。

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