上海通用的二次创业之路

2014-05-08来源 : 互联网

汽车行业的发展十分快速,同样竞争也越来越激烈,有的企业在大浪淘沙中胜出,而有的则不幸失败。今天,我们要介绍的就是关于上海通用,介绍他的二次创业之路!

新君威已经被上海通用视为成立十年后,所谓“二次创业”的*重要车型,为此上海通用特地为其选择了不同的市场定位。“新君威将定位在中**私人动感轿车,它的竞争车型应该是新马自达6、蒙迪欧、凯美瑞2.0和迈腾。”上海通用总经理丁磊表示。

“这个层次的消费者已经逐渐开始关注外观、燃油经济性、技术含量等因素。”上海通用副总经理孙晓东表示,从新君威产品开发历经四年,泛亚汽车从一开始就参与其中,经过多番市场调研,新君威应是一款符合中国市场需要的车型。

随着今年年初在深圳举行凯迪拉克新CTS发布会后,广州车展上,上海通用一举发布了4款新车。而时隔不到两周,别克新君威选择在深圳亮相,无疑显示出上海通用对于华南市场的重视。多年来,华南市场一直不是上海通用的主战场,虽然这一地区有着惊人的购买力,但却为日系势力长期盘踞。广州丰田凯美瑞、广州本田新雅阁和东风日产新天籁日系三强在目前的中**汽车市场上处**位置。

对于华南市场的重视,与目前上海通用以及国内其他车企遭遇的市场不景气情况有关系。在刚刚过去的11月,整个汽车行业可谓寒气逼人,全国乘用联*新的统计数据显示,11月汽车企业销量平均下跌幅度为8%,其中上海通用更是锐减30%。作为连续多年中国乘用车领域的销售**,从目前的销售数据看,上海通用在2008年将难以蝉联这一宝座。

由于适逢金融危机影响实体经济之时,中国也许是通用汽车的*后一片“乐土”了。“通用在中国的投资没有变化,在未来两年中,将有十几款车型投放亚太市场,而其中中国市场一定是享有*高优先级别。”丁磊表示。

对于新君威明年的市场目标,丁磊则谨慎表示要看周边市场环境的变化,不能给出明确数字。不过,他又强调随着新车上市后,**季度的表现将可以推测这款车明年整体成绩。由此判断,新君威能否挑起上海通用大梁,明年春节前后就将揭晓。

不断创新才能够稳居市场,不然一定会被时代的发展大潮所淘汰。上海通用就是意识到这一点,在自己发展良好的背景之下,积极开发 新品牌,占领更多的市场!

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