合肥黄山路东延工程17日开工 将为“南一环最堵一截”减负

2014-06-17来源 : 互联网

顺着黄山路,往东直达宁国路吃龙虾。别急着纠错,晨报小记没说错,因为黄山路在东陈岗的“断头”历史即将**,合肥市**工程建设管理局昨天宣布,黄山路东延工程(徽州大道—宁国路)于今天开工,9月底就能完工通车。

黄山路东延工程今开工

一直以来,黄山路的东端就是徽州大道,不过,3个多月后,这条昔日的“合肥**形象大道”将朝东再跨一步。

合肥市**工程建设管理局昨天发布消息:黄山路东延工程(徽州大道—宁国路)于6月17日正式开工建设。工程资料显示:黄山路东延工程西接徽州大道,东至宁国路工大附中大门南75米处,全长571米,路幅宽55米,双向6车道,两旁设有辅道,道路设计与原黄山路保持一致。

按照施工安排,此次工程工期共有3个半月,9月底就能完工。也就是说,再等一阵子,市民就能顺着黄山路一路往东,抵达宁国路吃龙虾了。

两交口将半封闭改造

此次施工将分两个部分建设。**阶段就是新建目前还不存在的徽州大道至宁国路这一段的黄山路,2个半月后就能完成了。第二阶段,则是要对黄山路与徽州大道、宁国路的交口进行半封闭改造,工期为1个月。

既然黄山路与宁国路都是现成的道路,只要新建道路建成,接上老路就行了,为何工程还需要1个月的时间半封闭交口路面?工程相关负责人透露“没那么简单”,新建道路与徽州大道、宁国路连上的话,不仅交口地面要改造,也会涉及到地下的管线迁改,所以会需要有1个月的时间做好这些“衔接”工作。

将为“南一环*堵一截”减负

黄山路东延至宁国路,好处就是能直接吃龙虾?当然没这么简单。其实*大的“受益者”就是每天交通高峰期都不堪重负的“南一环”。

常走南一环的市民都会发现,早高峰*堵的地方就是宁国路至徽州大道一段,由于大量的车流要在这里驶上南薰门桥,但由于南薰门桥仅为双向4车道,从南一环上桥的车辆需要从3道并2道,变道的过程让这里成为一处拥堵点。而想要另辟蹊径则仅有芜湖路可选择,而芜湖路本身道路宽度使得其通行能力有限。

合肥市**局介绍,此次黄山路东延至宁国路工程完工后,可进一步完善区域路网,有效缓解南一环南薰门桥、九华山路、宁国路、徽州大道等周边道路交通压力。

本文摘自(中安在线)

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