新能源汽车充电桩配建比例是什么

新能源汽车充电桩配建比例是什么?充电设施是否完善，直接关系新能源汽车的**和应用。截至2014年底，我省建成充电站16个、充电桩6100多个。按照建成充电桩与省内**量需要0.8誜1配套比例，到2017年底在省内累计**新能源汽车4万辆的规划目标测算，约需建设3.2万个充电桩。

实施意见提出，各市要将充电设施建设和配套电网建设与改造纳入城乡规划，因地制宜制定充电设施专项规划，并将充电设施配建要求纳入控制性详细规划和具体建设项目规划条件，严格执行国家(行业)统一的技术标准，推进充电桩、充电站、换电站等充电设施建设。

“此次，我省在全国**对充电桩配建比例提出了明确要求，这是实施意见的一大亮点。 ”沈忠林介绍，从2015年起，各市要在土地供应条件中明确新建建筑物配建停车场和城市公共停车场的充电设施配建要求，新建办公楼、商场、酒店等公共建筑类项目和城市公共停车场，原则上应按不低于停车位总数20%的比例配建充电桩或预留充电设施接口;新建住宅小区原则上应按不低于小区停车位总数10%的比例配建充电桩或预留充电设施接口。新建高速公路服务区和有条件的加油站，原则上应按不低于停车位总数20%的比例配建充电桩或预留充电设施接口。

根据计划，到2017年，在全省累计建设充(换)电站50个左右、充电桩3.5万个左右。到2020年，基本建立覆盖全省、布局合理、设备先进的充电设施服务网络，能够满足新能源汽车运行需要。