新建的长江路桥何时能通车？改建的如何？

伴随合肥人近40年的老长江路桥经过一番“凤凰涅槃”，已经展现出更具时代气息的英姿，那么新建的长江路桥到底啥时候能通车呢?昨日，记者获悉尽管新桥已经具备了放行条件，不过为了配合大东门站的建设，*快9月份才能够上桥跑车，这条主城区南北大通道上的重要枢纽到时候会**激活。

如今在胜利路上，从*车站可一路畅通驶到寿春路方向，由于新长江路桥还没能通车，因此无法继续朝南前行。尽管还没办法上桥，不过近观新建的长江路桥，*直观的感受就是比旧桥“胖”多了。这是因为新建的桥梁宽度约51米，是老桥的2.5倍，接近于一个标准七人制足球场的宽度。

“主梁采用钢筋混凝土组合梁，不会显得过于笨重，同时坚固稳定也有**，抗*性和耐久性也更好了。”市有关桥梁**表示，该桥通车放行后荷载更高，能够满足功能要求，并且会变得美观。

等到放行以后，整座桥具备双向十车道通行能力。此外，每边的人行道有2.5米宽，非机动车道3.5米宽，未来不管是行人还是车辆上桥，脚下的路都会挺宽敞的。