起源于旧金山的网络租车平台Uber,曾以迅雷之势给中国的出行产业刮来了一场“互联网+”的飓风,在相当程度上改变了国人的出行方式。
当时,尚未合并的滴滴、快的等本土竞争对手出现后,为了杀出重围、拉拢司机进驻平台,各家都开启了高补贴的奖励模式。
司机们清楚,高补贴不常有,得抓住风口上的好日子,有的选择不停跑单,有的则不择手段地刷单。“1个月挣30万”、“3个月轻松刷20万”,一个个空手套白狼的造富**在几个“烧**吆喝”的专车平台上流传。
刷单业务甚至已形成一条成熟的产业链:有媒体近日卧底Uber司机刷单群发现,司机不仅能在行驶中任意挑单、刷单,甚至车一直停在**,也能用手机插件、修改器把补贴弄到手。
在柳甄看来,刷单问题是“任何O2O产业都会面临的调整”,而且是个**性的问题。她告诉《每日经济新闻》记者,“都说中国的刷单很严重,其实我说印度的刷单也很严重,在Uber扩展的**350多个城市都会有或多或少的刷单问题”。
对于未来这63亿资金的去向,柳甄表示将投入到研发、创新、工程中,“希望在武汉建立**人才中心(COE),这是在中国建立的**家,在南亚、美国也有,比较集中地对数据、后台进行支持。还将在中国建立研发基地。”
柳甄还告诉记者,Uber未来将进军中国100个城市,凭借互联网公司的轻架构,三个人的团队就能打下一个城市,不惧怕滴滴快的的竞争,“我希望看到的是百花齐放的市场,满足用户各种各样的需求,一起把这个市场蛋糕做大”。
有业内人士统计,今年6月左右,某电商买卖了20万左右的Uber乘客账户,而更多大量批发的用户是通过电话、QQ等私下手段完成接洽。据估计,通过刷单所产生的虚假订单总量超过**,而这些订单都被计入了Uber的订单总量中。
有人说,刷单刷掉的是共享经济的诚信与未来。为肃清“共享经济的毒瘤”,有关部门也祭出重拳。近日,滴滴快的联合北京、上海警方连续破获两起利用专车平台进行恶意刷单,非法套取补贴获利的案件,其中北京市海淀区检察院已对涉案人员批准逮捕,予以诈骗罪犯罪入罪定刑;上海市公安局普陀分局已对涉案人员刑事拘留。“Uber在刷单问题上有很多年的*理经验,Uber专门有个反刷单小组,全部都是由硅谷和中国的**工程师组成,专门处理刷单问题。”柳甄告诉记者,当刷单达到一定规模后,只能是靠技术手段处理。
不过反刷单的成效似乎并没有想象中那么显著,刷单团队似乎有“道高一尺,魔高一丈”的趋势。有媒体称,刷单的技术团队能够根据Uber的新版本进行更新。采访中,柳甄面对这个问题也只能笑笑,表示“反刷单小组在不断研究”。