成渝高铁车票价格多少?成渝高铁什么时候开始售票?今年年底能通车吗?成渝高铁票价详情?华西都市报记者乘坐即将正式投入运营的成渝高铁,**体验了这条成都至重庆的*快客运线路。动车从成都东站始发,经停了简阳(微博)南、资阳(微博)北、资中北等沿线全部9个站点,抵达重庆北站。全程耗时2.5小时,*快时速约300公里。
成渝高铁车票价格多少?成渝高铁什么时候开始售票?今年年底能通车吗?
怎样坐高铁到重庆,我们都帮你打探好了
记者打听全程票价
二等座约150元
一等座约200元
商务座预计超过300元
据了解,被誉为“*麻辣”线路的成渝高铁预计于本月末正式投入运营。预计开通后会开行成都重庆两地的直达列车,也会开行经停沿线部分站点的列车,直达列车预计耗时为1.5小时,较目前的成遂渝线缩短约半小时。
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19分钟到简阳
“站站停”耗时2.5小时
16日早上9点整,记者乘坐的CRH380D型动车组准时从成都东站出发,该动车组是国内目前投入运营的时速*快的动车组之一,*快运营时速可达到350公里,此后也将是承担成渝高铁运输的主力车型。
在十分平稳地启动和加速后,车速稳定在了200多公里左右,9点19分,动车便抵达了简阳南站。随后,又经停了包括资阳北、资中北、内江北等沿线全部9个车站,每个站停靠2分钟左右。
因为采取了“站站停”的慢车式跑法,动车于上午11点半抵达终点重庆北站,全程耗时2.5小时。
记者现场观察到,除了进出站,动车正常运行时速一般维持在290公里至300公里之间,车内显示的*高时速为297公里。
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快,稳,静,暖
记者上车就睡着了
尽管运行速度很快,记者亲身体验后发现,动车在加速、减速时都十分平稳,整个过程没有一点颠簸感。此外,CRH380D型动车的噪音控制十分到位,整个车厢地板采用复合隔音降噪浮动地板结构,有效降低了高速运行时车内的噪音,配上空调控制下22摄氏度左右的温暖温度,让记者上车不久就睡着了。
经过实地测试,即使是在近300公里的速度下,通过经特殊处理的窗户观赏风景也**不“晕人”,而且前窗内侧覆防飞溅膜,可防止由于意外打碎前窗玻璃而对司机或乘客造成伤害。
成渝高铁车票价格多少?成渝高铁什么时候开始售票?今年年底能通车吗?在其他硬件设施方面,除了空间更加宽敞外,CRH380D车型继续沿用了人性化设计理念,车厢内的卫生间除了配有方便老人、孕妇的座便设施外,还配有蹲式便池。此外,车辆内部的洗手池均采用感应出水,并可以根据季节温度调节水温。母婴室和无障碍洗手间也都照例配备。
在客舱座椅方面,CRH380D车型为了提高乘客舒适度,每个座椅均配备有小桌、书报网、扶手等设施,为了防止乘客眩晕,座椅采用旋转式设计,使乘客乘坐方向与运行方向保持一致。同时,每个座椅的靠背均可调节不同的倾斜角度,这对车内需要休息的乘客无异于有了更加舒适的选择。
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高铁双城记
成渝迈入1小时经济圈
成渝高铁是“十一五”****铁路建设项目,是继1952年新****条铁路——成渝铁路、2006年****段无砟轨道试验段——遂渝铁路后的第3条连接川渝经济带的铁路交通走廊,连通了西部两个中心城市和沿线经济发展重镇。
该线路北经成都与成绵乐客运专线相连,南经重庆与拟建的重庆至万州客运专线连接,形成川渝地区城际客运骨干网,与既有成内渝铁路、成遂渝铁路、成渝高速公路、成遂渝高速公路共同构筑起两地综合交通走廊。
成渝高铁车票价格多少?成渝高铁什么时候开始售票?今年年底能通车吗?开通后,成都和重庆将正式迈入一小时经济交通圈,沿线城市的交流、互动将更便捷和频繁。