广州车展销量普遍下降三成

昨日，广州车展落幕，然而近70万的人流并没有给车市添喜，还有不少经销商抱怨不如往年，，*后车展以冷淡收场。这更给2012年一个不好的开端。

　　四季度，一直都是购车消费*高涨的时期，而12月份的销量更是毫无例外能够**全年。

尽管，今年前三季度整体销量不尽如人意，但国庆期间的小幅**，再加上今年春节提前，12月份的“井喷”似乎指日可待，被许多经销商寄予厚望。　然而此次广州车展，作为消费释放的前哨战，冷淡收场，则大大出乎经销商的意外。

对于以上情况小编特意了解了20多个品牌，大多数都没有达到预期的目标，都呈下降趋势。

　　“与往年此时*车情况相比，真是大相径庭。”一汽丰田庆丰店相关负责人表示，每年广州车展期间，经销商的库存都不多，消费者为了能**年前拿到车，只要价格合适，就立马下订，不太讨价还价。

　　目前的车市，已经进入**竞争的时代，预算15万元，可选车型达到30多款，消费者可谓是挑花眼。

　　刘先生就是这样一位消费者，他准备花15万元购买一辆车，由于对品牌并没有很大的喜好，只要车宽大舒适节油即可，当他逛完车展一圈下来，发现自己不但可以选A级车，很多合资B级车，甚至SUV都可以选，所以他觉得更应该慢慢挑。

　　“这届车展*大的特点，就是消费者十分理智，不冲动。”广汽丰田长宁店销售顾问称，就算提醒看车消费者，现在优惠只针对车展期间，但消费者都很坦然，不紧不慢地对比着，还不停跟你磨价格。

据了解目前车型的优惠幅度同比增加一倍，如去年卡罗拉优惠为8000元~1万元，今年则有1.5万~2万元，轩逸去年只有6000元，如今已达1.2万元。北京现代南现店总经理李宇智表示，目前经销商都是冲量为主，**能力已经很低了，价格更是一降再降，但消费者似乎不是很买账，总体形势不是很乐观。

　　不过几家欢喜几家愁，相对而言，一汽大众、上海大众的情况也乐观一些。一汽大众南菱店销售总监刘昌富称，车展期间表现超过国庆，目前车型价格有所回收，但货源较之前有所好转，绝大部分车型都能**年前提车。

　　相比起大多数合资、自主品牌车型的量价齐跌的情况，豪华车则一枝*秀，只要货源够充足，价格够实在，都不愁卖。

　　雷克萨斯中升店总经理王海梁表示，车展期间收获很丰厚，其中ES240、270都表现十分强劲，大部分车型都有现车供应，优惠幅度也有所回升。凯迪拉克车展表现也十分不错，单店仅车展订单就有50多辆，经销商对这个成绩十分满意。
这样也让豪华品牌日子过得很好。不过，宝马宝悦4S店销售经理张永权称，车展表现应该算“惊喜不足”，因为他们许多车型如宝马5系，X系列都需要等到明年中，很难**春节前能提到现车，大多消费者都不太愿意等车，如果真想提现车，也会选择加价提车，所以订单没有往年车展那么*爆。

　　
　　小编结语：据小编了解，就连卖得*好的奥迪君奥店也没有多大利润可言，甚至部分车型转为亏本。