汽车皖军接受新挑战

中国车市在经历了两年疯长后，2011年似乎一下失去了动力。当新年**缕曙光的喷薄破晓，也让汽车皖军感受到新的挑战。

                                                
    新的一年，中国汽车进入调整期。去年安徽国庆车展举办自主品牌高峰**上，曾有汽车**预测，中国汽车经过高速增长的“**十年”后，接下来还将是消费快速升级的“白金十年”。作为中国自主品牌旗手的安徽汽车工业，如何在汽车产业的动荡飘摇中抓住“白金十年”机遇？我们认为，发展安徽汽车工业一定要采取三大举措，加快转型，迎接汽车市场的挑战。

    其一是加快中**汽车的应市速度，这是安徽汽车产业的当务之急。去年，国内新上市的中**轿车车型超过任何一年，预计这一趋势今年将继续下去。虽然中**汽车市场供不应求，但是唱主角的却是外国及合资品牌，属于自主品牌的份额少得可怜。

    其二是提升新能源汽车的发展。奇瑞“十一五”期间完成“节能与新能源汽车”等9个国家重大项目，已有A5 BSG、A5 ISG混合动力轿车，QQ3EV及M1EV纯电动轿车上市销售；2010年，江淮汽车***向合肥投放585辆同悦纯电动轿车，*****大批量的纯电动轿车投放纪录。

    其三是加大进军**市场。据预计2011年全省汽车出口21.6万辆，出口额16亿美元，表现十分突出。其中奇瑞出口15.2万辆，江汽出口6.3万辆，巴西成为皖产汽车在国外*大的市场之一。

小编结语：随着奇瑞瑞麒系列的市场份额扩大，江淮瑞风二代和畅的上市，华菱中**重卡的**，给汽车皖军带来无限希望，新的一年我们必须抓住有关政策机遇，奋力**市场，**中**车新的速度。更多资讯请关注3158财富安徽。