国际燃气价格掉头向下 国内液化气疯涨将终结？

近两个月来中国液化气价格出现疯涨行情，出厂价格涨幅超过20%，民用液化气价格水涨船高。究其原因，前期出现连续暴涨的**液化气市场是“始作俑者”；而近期**气价开始掉头向下，国内需求也进入淡季，液化气疯涨行情或将终止。

正所谓成也萧何，败也萧何。始作俑者的**燃气价格掉头向下，可能*后**国内液化气的疯涨行
　

　　从2月份开始，国内液化气价格出现高歌猛进的疯涨行情，两个月内出厂价涨幅超过20%。

　　液化气出厂价上涨使得终端零售价格水涨船高。以上海为例，上海市14.5公斤瓶装民用液化气价格*高零售限价为110.4元。目前，市内多家燃气公司已将价格提高至*高零售限价附近。

　　由于中国液化气市场化程度较高，不少地区的民用液化气价格已经实行市场化定价，因此出厂价与终端价格之间联动更加迅速。

　　记者从液化气经销商喜威燃气了解到，供应广州的14.5公斤瓶装液化气价格已达到131元。而由于上海液化气实施**定价，喜威燃气供上海的相同规格产品价格为110元。两者之间的价差高达21元。

　　究其原因，**原油价格的高歌猛进带动**液化气价格连续攀升，进而推高了国内液化气行情。

　　吴国栋表示，进口液化气是中国液化气重要的供应渠道之一。因此，**行情变化容易引起国内行情的联动，尤其是华东、华南等对进口气依赖程度较高的地区，受**市场的影响更为明显。

　　虽然**市场暴涨是这轮行情的触发因素，但国内炼厂检修以及成品油价格连续两次上调等因素也起到推波助澜的作用。

　　中石油经济技术研究院发布的报告显示，国内液化气市场资源供应面仍存缺口，且华东、华中、西南等地正值检修季，供应量较少对行情形成利好支撑。

　　2月9日、3月20日国内两次上调汽柴油价格，其中90号汽油累计涨价900元／吨，*近一次调价后中国供军队等部门用90号汽油供应价格为9180元／吨。由此推算，中国液化气*高出厂价达到8445.6元／吨，与两次调价前相比，液化气出厂价增加了828元／吨的涨价空间。

　　3月31日全国液化气价格指数比前期高点下滑了213元／吨。其中，华东、华南炼厂液化气价格指数分别下滑314元／吨和439元／吨。

小编结语：截至3月31日，全国液化气价格指数为7361元／吨，自2月以来已经上涨了1368元／吨，涨幅为22.83%。其中，华东炼厂价格指数涨幅达23.3%。但值得注意的是，5月份国内还有一轮炼厂检修潮，对整体行情仍有支撑。液化气是否会出现大跌还难下定论。
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