试驾事故的频发,既是偶然的,也是必然的。个案的发生,有其偶然性,但在试驾安全意识日益被漠视的今天,试驾安全没有保障,发生事故就见怪不怪了。事故发生时,不能简单判断是车子质量问题,我们首先应该检查是否遵守交规,小心安全驾驶。车祸与其说是天灾,不如说是人祸。人为的因素远远大于车辆本身。我们在不少车祸现场都能看到,试驾车在人车混杂的道路上穿行,磕磕碰碰的小事故成了家常便饭。
如何保障试驾过程的安全,从根本上杜绝此类恶性事故发生?我们就这个问题采访了前吉普中国试驾教官阿B。他介绍说,试驾作为体验式营销,在汽车销售环节的重要性凸显。通常来看,试驾分厂家封闭式场地试驾和汽车4S店规定道路试驾两种,前者因为封闭式场地,并且有专业的试驾教官,危险性相对来说可控,但汽车4S店规定道路试驾,由于4S店管理上的问题、销售顾问安全意识不够强,时常会引发大大小小的事故隐患。
眼下,许多4S店都有上好牌照的车辆提供给客户试驾,一旦客户有试驾需求,4S店会和客户签订试驾协议,并由销售顾问随车,在规定道路上试驾。问题就出在规定道路上试驾上。许多车主都想在试驾过程中测试加速、转向、急刹等环节,非常容易酿成危险。交通法规明文规定,开放式道路是不能测试车辆的性能的,也就是人们所说的做动作:加速、急刹、高速转向等等,是违法的。试驾活动应尽量在封闭式道路上、在试驾教官的陪同下开展。
针对汽车4S店试驾引发的安全隐患,阿B认为,应该从试驾前、试驾中、紧急状态下,这三个维度来关注试驾安全问题。
试驾前,必须查验资格,细心讲解,调好座位:
首先,4S店必须加强对销售顾问的培训,尤其是试驾顾问必须技能熟练、意识良好、有控制风险的能力。对试驾车主的资格审验,不能因为想留住车主而放低标准。试驾者必须持有驾照,如果是新手,试驾顾问应格外关注。
其次,试驾顾问应在上车前详细讲解车辆的性能和操作特性。不同车辆的操作技巧各有差异,比如有的手刹在左脚的位置,有的在座椅右侧的位置,有的则在方向盘边上。还有,变速杆在什么情况下打到运动模式,什么情况下可以测试手动模式,应提前进行说明。
再次,调整好座椅的位置、后视镜的角度也非常要紧。许多车主驾驶习惯不同,上车后应调整到自己最适宜的位置,并且必须在启动之前,系上安全带。