李华兵：二次创业的得与失

【公司解码】

就在打车软件战*未停、商务租车迎来监管重拳的时候，拼车创业公司哈哈拼车宣布获得了由红杉资本领投、创新工场跟投的1000万美元B轮**。

这是国内**家获得千万美元级别投资的拼车创业公司。

事实上，拼车现象在国内并不罕见，但一直没有哪家以拼车为契机的创业公司蹿红。直到打车、租车软件风生水起之后，各类拼车软件才如雨后春笋般涌现。

“2013年，滴滴打车、快的打车的营销大战，包括易到用车、易代驾等等这些用互联网改变人们出行方式的产品，让我受到了很大的刺激，我开始意识到自己错失了一些好机会。”哈哈拼车创始人、CEO李华兵说。

在李华兵创办哈哈拼车之前，他的上一个创业项目“车品汇”做得不温不*。“我看中了汽车行业，但遗憾的是，我围绕的是汽车的后服务市场，反而忽略了汽车里人与人的关系。”李华兵说，“如今，打车、租车、代驾，这些领域已经*热了，我再做就没有意义了，也许拼车是一个机会。”

2013年12月，李华兵关停了公司原有的汽车用品及配件的电商业务，开始涉足拼车市场，并在短短半年时间里获得了两轮**。对于李华兵来说，虽然他关上了汽配电商的门，却打开了拼车市场这扇窗。

失败：汽配电商为何做不起来?

当李华兵刚刚坐在网易科技记者面前的时候，很难看出他那波澜不惊的面庞下面，还回荡着上一次创业失败的记忆。

三年前的2011年，做过程序员也做过投资的李华兵决定创业，瞄准的方向就是自己钟爱的汽车领域。“当时电子商务已经比较*了，而且我个人对车很有兴趣，再加上汽车是*大的市场，每人每年在车上花费的*都是一笔不小的开支，平均超过4000元，但这个市场没有一家公司做得特别大，京东、天猫在这一块市场都是零敲碎打，所以当时觉得这个机会应该蛮大的，没想太多，就投身其中了。”李华兵回忆说。

当年7月，李华兵获得了雷军的天使投资，很快，一家专门做汽车用品及配件的电商网站“车品汇”就上线了，售卖汽车座垫、座套、脚垫、香水、车蜡、贴膜、机油、机滤等等。

李华兵没有料想到的是，这个看起来很肥沃的市场，之所以还没有一家电商能做到特别大，其中必有原因。“我在这个市场里做了两年时间，才有了非常深刻的认识。”李华兵说，“这个市场看上去非常大，但车辆的种类有1700多种，每种车有4000多种配件，这对供应链体系的要求非常大。要想在每一个品类都能反向控制供应链，就需要在每一个品类都有足够多的销售量，但这是非常难做到的事情。”