合肥裕溪船闸启用集装箱过闸管理系统 运输更便利

合肥“通江**门”的裕溪船闸日前启用集装箱过闸管理系统，集装箱船舶通行可一路绿灯;南淝河段航道将进一步改造提级，合裕航道两船闸有望再扩建，合肥“水上高速”将更通畅，更多“合肥造”货物可通江达海走向远方。

记者从省港投集团获悉，随着合肥港集装箱码头一二期的建成，合肥水路运输货物品种改变了过去单一的黄砂、建筑石料为主，形成集装箱、工业原料、矿建性材料“三分**”的新格局。

其中，集装箱占合肥水运总量的23%，以家电、汽车等“合肥造”为主。“过去合肥集装箱多是公路运到芜湖、南京下水，再通江达海，如今家门口即可，这也使合裕线航道这一水上高速的单位载重经济价值成为全国**。”

据介绍，得益于合肥外贸集装箱生成量基础较大等多方因素，合肥港集装箱量保持增长态势。数据显示，上半年，合肥港完成集装箱吞吐量9.5万标箱，全年预计可完成20万标箱。