力争在2014年年底前基本完成**和国家机关及其所属参照公务员法管理的事业单位公务用车制度改革,2015年年底前基本完成地方党政机关公务用车制度改革,用2至3年时间全面完成公务用车制度改革。
地方公务交通补贴标准不得高于**和国家机关补贴标准的130%,边疆民族地区和其他边远地区标准不得高于**和国家机关补贴标准的150%。
去年7月,中办、**印发公务用车改革方案,取消一般干部公务用车,这意味着我国全面公车改革正式启动。经半年推进,今年1月,**国家机关公车改革已基本完成。按该方案要求,地方党政机关公车改革应在今年底前基本完成。然而,目前全国多地公车改革尚未进入实施阶段,仅湖北、陕西、广东三省对外公布了车改方案。
车补是否又成为新的福利?对此,**车改办有关负责人曾回应称,要照顾到所有人的基本公务出行,补贴方案就不可能**细化。比起官本位的实物**,用补贴来转变原有机制总体上是*佳的选择。