标准已明确 两家没协商好

合肥市的5路公交车，运营路线从城北到市府广场。不过，这条繁华线路上的公交车，车况并不太好，颇受市民诟病。

然而，在距离5路公交车“林店”站不远处的一个停车场内，24辆崭新的安凯纯电动客车停在那里“晒太阳”，记者对这桩“怪事”进行了调查。

据了解，今年3月份，鉴于国内市场成品油价格持续波动，合肥市调整电动汽车充电服务价格，合肥市***核定电动公交车充电站充电服务费0.63元/度;充电电费执行大工业用电价格，免收基本电费;电动公交车换电站换电服务价格按车辆行驶里程收取，含充电电费和充电服务费，换电服务价格为1.50元/公里。

合肥市***商品价格处的相关负责人告诉记者，对于充电服务费，****的规定已经非常明确，“已经按照规定在执行了”。他表示，这些公交车没能投入使用，问题的症结或在于电力部门与公交部门没有协商好，“充电服务费怎么收取，关键在于双方协商。只要收费标准不高于0.63元/度，****不会进行干预”。