安徽建成“无合龙段”转体特大桥

建一座跨越高铁线上空的桥梁，总共只占用桥下高铁线3小时的时间。这项不可能完成的任务，在昨天凌晨成功实现：一座130米长的桥梁经过86度的“空中转体”，从平行状态“转”成垂直跨越沪蓉高铁。随着这座创下国内桥梁建设纪录的*座“无合龙段”转体特大桥“归位”，北沿江高速滁马段完成关键节点。

万事俱备后，大桥*为关键的“转体”环节在8月11日晚间进行。沪蓉高铁平均每五分钟就有一班车经过，为**行车安全，经上海铁路局协调，该局安排停止车辆通行3个小时。“合宁铁路的这一段在这3个小时期间都保持断电状态，不会有一辆列车经过。”

11日晚上11点30分整，130米长的桥体启动了平稳缓慢的逆时针“转体”运动。这座重1.76万吨、长130米的“*无霸”箱梁，在距离地面约25米的空中，按照既定“1分钟转动1度”的速率旋转起来。从地表观察，犹如一艘航母甲板般的桥面，渐渐越过沪蓉高铁上方。

昨日凌晨1点20分左右，经过近2个小时的旋转，这段“*无霸”桥体完成了86度的逆时针旋转，与高铁线从“平行”角度成功切换为跨越姿态，成功与两侧桥墩对接，完成主跨架设。