深度,融入的海外旅游方式—海外自驾

　　由国家旅游局组织召开的2013全国自驾车旅游发展峰会，发布了《中国自驾游发展报告》，这是中国自驾游开展20年来的**份由官方发布的**报告，标志着中国自驾车旅游发展进入一个新的阶段。《报告》中对自驾游进行科学的定义，指出“自驾游是有组织、有计划，以自驾车为主要交通手段的旅游形式”。数据显示，在国内旅游市场中，自驾旅游所占比例已达一半以上。那么境外自驾旅游，又是什么样的市场状况呢?如何在境外也能像本土一样，自由自驾呢?今天我们请到了孚瑞**俱乐部总经理张星对境外旅游及自驾情况给予详细说明。

　　张星：主持人好，各位网友大家好。

　　主持人：张总，今年国家旅游局**次官方发布自驾旅游报告，你对其中的市场数据和将来的发展趋势如何看待。

　　张星：自驾在我国起步比较晚，这与我国经济条件，人民的生活水平、休假制度等有很大关系。大家都知道，在我国二零零零年以前，车属于**的**品，一辆普通轿车可以在现在北京五环边上的地方买一套房子，稍微年轻一点的朋友可能不相信，但确实是事实。二零零零年以前，有房不是身份的象征，有车才是。随着我经济的快速发展，城市车辆不用说，大家每天都在感受，即便在农村也是普及速度急速发展，这是宏观发展层面。

　　自驾旅游方面，如果分城市自驾旅游数据和农村自驾旅游数据，相信分开以后会大吃一惊的。在城市生活的公民自驾旅游的比例**能够占到8成以上，这还是保守的。这与现在车的用途变化有很大的关系，车不在是上下班的交通工具，而是“玩”。至于将来的发展趋势，我个人认为，随着国家财政向农村进一步倾斜，新农村或新城镇市场远远会超过大中型城市。原因很简单，新农村或新城镇的居民一有*，二有时间。而大中型城市的居民则向一年一两次的境外旅游，拓展视野，了解人文自然的方向发展。相对来说，新城镇居民在国内自驾旅游将会成为非常大的主体。