合肥黄标车自动识别

10月11日，“黄标车”进入合肥一环内正式开罚已是第11天。当日为合肥市环保局开放日，媒体以及合肥市部分政协委员来到该单位，首次探访黄标车自动识别系统。

当日上午10时27分，在徽州大道(南一环至芜湖路段)，一辆白色小型客车由北向南行驶。同一时刻，在合肥市环保局机动车排气污染监控中心的大屏幕上，除了图像外，车牌、标识类型、型号、燃油情况等，全部显示在工作人员面前，也清晰地标明这是一辆“黄标车”。记者从环保局了解到，至目前，合肥每天约有50辆“黄标车”闯入一环。

“在我们的数据库里，保存有合肥市5万余辆黄标车的信息，车辆只要进入一环内，自动识别系统就会锁定，自动比对，一旦车辆与数据库里的黄标车信息统一，立即显示。”19处摄像头，让所有违法车辆无所遁形。机动车排气污染监控中心工作人员张聪告诉记者，为了避免“误伤”，在电子自动识别系统识别后，会进行两次人工审核。经过三轮审核后，“黄标车”的违法信息将传至公安交警部门。

张聪介绍，每天被自动识别系统抓取的“黄标车”大约有100辆，而经过人工审核后，一般确认有50辆黄标车闯入一环。“之所有审核后数量会下降，因为有些照片不规范，有些车辆是重复抓怕。 ”据介绍，为了避免重复处罚，“黄标车”驶入一环后，24小时，只按一次处罚。至10日下午，经审核，共有500辆“黄标车”闯入一环。

据了解，合肥市的“黄标车”多以2000年前入户的小型轿车和2005年前入户的柴油货车为主。