日前,杭州一地下车库内发生一起车辆撞墙致死事故,导致驾驶员死亡的“罪魁祸首”竟然是原本起防护作用的安全气囊。根据事故分析结果显示,由于驾驶员未按要求系好安全带,发生碰撞时,身体在安全气囊爆开前撞在方向盘上,安全气囊瞬间爆开时的冲击力给予车主致命一击。不正确的使用方式让保命的安全气囊成为了致命杀手,不禁让人质问:究竟如何使用才能发挥安全气囊的保护作用?又有哪些不为人知的“秘密”暗藏其中?让我们一一探个究竟。
记者在对几个有车家庭的随机调查中发现,大部分车主只知道自己的车配置了安全气囊,但是对安全气囊的工作原理、配置却一知半解,有些车主至今搞不清安全气囊的具体位置。更有甚者,完全没把安全气囊的存在当回事:“我开了8年的车,技术绝对过硬,安全气囊只是为了保护那些驾车新手,对于老司机而言就是一个摆设。”
根据美国高速公路安全保险协会的统计,在驾驶过程中,汽车的两大安全部件安全带和安全气囊,在单独使用安全气囊的交通事故中,有效保护率达18%;仅使用安全带的情况下,有效保护率为43%~49%;而同时使用安全带和安全气囊,在碰撞事故中对乘员的有效保护率最高,达60%。由此可见,安全气囊在交通事故中起到的保护作用不容小视,在极端情况下正确使用安全气囊可以保住半条命。
如何正确使用安全气囊?A安全气囊起爆时机很重要
为了解安全气囊如何为驾乘人员提供保护,山东首佳汽车销售服务有限公司服务总监张德泉讲解道:“安全气囊是用带橡胶衬里的特种织物尼龙制成,工作时用无害的氮气填充。汽车行驶过程中,传感器不断向控制装置发送速度变化信息,由气囊控制模块对这些信息加以分析判断。发生碰撞时,所测得的加速度、速度变化量或其他指标超过预定值,控制模块就会向气体发生器发出点火命令,气体发生器开始充气。迅速的充气速度可以确保当乘客的身体被安全带束缚,而头部由于惯性前摆时,安全气囊能及时爆开从而保护头部,并通过气囊表面的气孔缓慢排气,确保让人的身体部位逐渐减速,起到缓冲防护作用。”
张德泉还提醒车主,为了保证安全气囊不随意起爆,汽车生产厂家都预先规定了气囊的起爆条件,只有满足了这些条件,气囊才会爆炸。虽然在一些交通事故中,车内乘员碰得头破血流,甚至出现生命危险,车辆接近报废,但是如果达不到安全气囊爆炸的条件,气囊还是不会打开。安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲,只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上,速度高于30公里/小时,这时安全气囊才可能打开。