3000吨船舶“直达”合肥港

7月26日，市场星报、安徽财经网记者从交通部门获悉，作为合肥市及巢湖周边地区通往长江的**水上通道——合裕线航道，升级改造将在年内完工。

合裕线航道由南淝河航道、巢湖湖区航道、裕溪河航道三段组成，全长131.2公里，是我省继长江、淮河之后的第三条重要航道。省发改委于2010年8月批准同意实施合裕线航道改造工程，对建设标准核定。

为提升航道通行能力，总投资近20亿元的合裕航道改造工程(包括新建复线船闸及航道疏浚工程)，于2011年底正式动工建设。2013年初，裕溪、巢湖两座复线船闸**建成并投入使用，**消除了航道通行瓶颈。目前，往来合裕线航道的船舶呈现出大型化、单船化和集约化的特点。

据悉，整个航道疏浚工程预计于2015年底全部结束，届时，合裕线可常年通行3000吨级船舶，*终实现“通江达海”。此外，由于过往船只通过闸区需要一定的等待时间，为了减轻等待的“焦急”，合裕航道新增加了无线网络，不设密码，免费使用。