1号线短轨本月开始连成“一根筋”

很多人都知道，高铁轨道的铺设是大手笔，一节钢轨就是500米，一路铺下去一气呵成。不同于高铁在地面铺设容易操作，合肥地铁1号线采用的是普通的轨排，这些轨排长度一致都是25米。这也就意味着，地铁铺设一公里长的轨道，需要往隧道内运送40个轨排。

将轨排从地面吊到地下后，工人们在地下将轨排放在捆扎好钢筋的安装点，再用专业的测量技术对轨排进行测量、初调、精调。位置确认无误后，工人会向地面浇筑混凝土，将轨排的下端和地面牢牢地固定在一起。经过这一系列的工序，一段25米长的短轨才算铺设完成。

如果你以为这样地铁轨道就铺设完成了的话，那就错了。这还仅仅是起步，后面还有一个重要的工序，要将这些各自分离的短轨通过焊接“手术”连成“一根筋”。

记者从合肥市轨道质安站获悉，目前1号线已完成铺轨超过了16公里，从本月开始将对已铺设的短轨进行“无缝对接”，从“短轨通”过渡为“长轨通”。