合肥机场暑运运送旅客123万人次

为期62天的2015年暑运落下帷幕，合肥新桥**机场共运送旅客123万人次，比去年同期增加7.3%，起降航班1万多架次，同比增加2.4%，货邮吞吐量7300吨同比增加8.7%，各项运输生产指标再创历史新高。

应该说，2015年的暑运从开始就明显感受到压力，总觉得发力不猛，不似往年暑运给力。暑运运力计划时期，正是韩国中东综合征影响*严重的时候，合肥机场韩国航线饱受冲击，原计划暑运期间加班的韩国旅游线全部“泡汤”。

直到8月中上旬，疫情稳定之后，大韩航空才全面***尔航线。此外，暑运来临前的6月28日，合福高铁正式运营，合肥福州航线几乎遭遇“灭顶之灾”，仅幸福航空支线飞机通过经停黄山、舟山、义乌，保持合肥福州空中桥梁的贯通。同时，今年的暑运明显感受到国内经济新常态局势带来的压力，尤其体现在南方城市的运量相比往年有所下降。

尽管暑运期间韩国航线因MERS影响纷纷取消，但自6月29日开始，春秋航大手笔进驻合肥，*航开通了合肥至日本名古屋航线，弥补了合肥机场**航空市场空缺。泰国黄雀航空、新时代航空以每周8班的运力成为暑运期间**航班主力航线。