合安客专沿途新建站具体处置出炉

合安客专北起合肥市，依次经合肥市肥西县、六安市舒城县、合肥市庐江县，安庆市桐城市和怀宁县。线路北连合肥枢纽与既有沪汉蓉、合蚌、在建及规划建设的合福铁路、商合杭客专衔接，向北可达皖东北及苏北、山东。

中与在建及规划建设的宁安城际、阜六景铁路衔接，延伸向南经九江地区可达环鄱阳湖生态经济区及粤东地区。线路全长162.6km，桥梁占线路全长的75.4%，计划年内开建，建设工期为4年。

高铁站修到哪里，将带动附近经济发展、房价升值，因此各地居民都希望高铁站能建到家门口。合安客专将设新合肥西、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港、安庆西等车站，其中大多数车站为新建。它们将建在哪里呢?

近日，中铁第四勘察设计院对合肥至安庆客运专线环评第二次公示，记者了解到合安客专正线自合肥枢纽蚌福联络线引出，于东新庄处设新合肥西站，出站后沿既有合九线南下，与既有肥西站并站后继续南行，于千人桥镇西北侧新设舒城东站，经金牛镇引至庐江县城西侧4km处设庐江西站，出站南行，依次上跨合铜黄高速公路、拟建的庐铜铁路，出站后平行合安高速公路南行，经新店，至高桥镇东侧新设桐城东站，经香铺、双港上跨G50高速公路，至茶岭镇西北侧设新安庆西站。