合肥停车收费差异化将越来越明显

合肥停车收费差异化将越来越明显，在8月下旬，省住建厅等9部门联合**指导意见，鼓励社会资本参与建设公共停车场。此次住建部的《导则》也明确提出，将逐步缩小**定价范围，全面放开社会资本全额投资新建停车设施的收费。

《导则》要求，各地要引导形成中心区高于**、路内高于路外、商业办公高于住宅、高峰期高于平峰期的停车收费级差价格，通过市场调节控制不同区域、时段的车辆数量。这意味着，今后停车收费的差异化会越来越明显。

另外，根据《导则》，城市新建或改建的住宅项目，若周边邻近300米范围内地块存在基本停车位缺口，可适当增补该项目停车标准，并对周边共享使用。

原则上不超过标准配建数量的20%，且增配量不能对周边交通产生显著影响。晨报*席记者方佳伟