地铁安检科技含量高

　　“同志，请把提包放入安检机。”昨**午，地铁一号线石桥铺站，一位提着棕色挎包的女士进入闸道口，被特勤拦下，示意她将提包放入X光机。

　　笔者掐表计算，这位女士将提包放入X光机到拎走，共花费15秒。据特勤估算，提包乘客进站*快花11秒，平均进站时间在18秒左右，没有提包的笔者进站只用了2秒钟。

　　进入闸道后，一旁的警务室开着门，3位民警值守。门外，还有3位民警在例行巡逻，解答乘客疑问。

　　在候车区，每道地铁闸门外，都站着特勤，站台头顶，警方投入使用的视频头，正对各个路口及车站门，笔者登上一辆开往较场口的列车，在每节车厢顶部，也安装着视频头。

　　到达终点站，乘客陆续下车，3位民警以及6名特勤，早已站在每个车门外。乘客出站显得更方便，无需再进行安检。

　　在较场口站，笔者见到市公安局轨道公交总队轨道支队朱宏支队长，对于**天的安保情况，他表示满意。朱宏介绍，一号线开通前期，民警、武警以及特勤组成的巡逻力量，每天将会达到420人次，在运行期间不间断巡逻。

　　“这是防爆球。”在笔者离开站台时，一位市民拉住朱宏，询问闸道口旁边放置的大铁球为何物，朱宏说，这个防爆球重量超过1吨，纯钢制造，但凡发现并确定**物，排爆组可就地排险，将**物放入防爆球，合上盖，普通的炸弹对防爆球起不到一点作用。