大别山革命老区 5年间安徽动车遍地跑

2011-10-11来源 : 互联网

前往南京、上海、杭州,只要踏上合宁城际铁路;需要到达武汉、长沙、广州,坐上合武动车即可;就是前往天津或者*都北京,也只需登上高速动车,3 小时就能到达……”5年的变化,不仅仅是列车的速度快了起来,更重要的是,改变了人们的生活方式。不需要提前几个月预订机票,不需要忍受长时间的长途奔波,只要提着一箱小行李,来到*车站,公交化运营的高铁就能满足旅客快速出行的需要。

老家在金寨县的张先生在合肥大学毕业后,就在合肥安家了。每次过年过节,张先生就要接老家的父母前来合肥一起居住一段日子。但是因为老母亲晕车,每次坐汽车到合肥后,都要睡上几天才能缓过劲来。

张先生说,2008年合宁城际铁路开通后,自己出差特意选择坐动车前往南京,感觉非常好,心里就想着这趟动车要是能开到大别山该多好。2009年4 月,张先生终于等到这**,“合武动车开通的当天,我特意坐了动车到金寨,回家接母亲来合肥。短短1个多小时,比之前坐汽车省了几个小时不说,不知道要舒服多少倍。*关键的是老母亲一点不晕车,非常轻松到达合肥。”

合武动车的开通让大别山沸腾了,这条动车的开通,不仅让大别山有了一条快速出山的通道,更重要的是,动车将合肥乃至安徽与整个中部地区的通道全部打通。

据省发改委基础处负责人介绍,5年前,我省的铁路虽然已经有2878公里的运营里程,但是线路运营的等级都是较低的,合肥前往全国的列车基本上都停留在“K”字头的列车。

从2008年合宁动车的开通,到2009年合武动车的开通,今年京沪高铁又在安徽境内全部通行,我省的铁路运营里程如今已经达到了3144公里,这其中有 700多公里都是城际铁路和高速铁路。正在建设的合蚌客运专线,有望在今年底与京沪高铁联通,届时,合肥前往北京的高铁,只要4小时就能到达。


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