我省电子路考全面实施

 昨日从合肥市公安局交警支队驾管所获悉，3月1日起，省城驾考科目三考试(小型车辆)将全部实行电子路考，届时每天可考540人，原先人工考试每天仅能让400人参加考试，相比之下电子路考效率更高。

 
据了解，与人工考相比，电子路考通过率下降约6个百分点，为74%左右。在考试中，有6大扣分项常常让考生“中箭落马”

据了解，目前省城电子路考通过率在74%左右，要低于人工考。自2011年12月1日以来，省城申领C1、C2驾驶证科目三考试实行部分考生人工考试，部分考生电子路考。从去年12月1日至今年2月27日，参加电子路考的考生共有12678名，其中合格人数为9472人，不合格3206人次，合格率74%。而原先的人工考试合格率大约在80%左右，因此电子路考合格率略有降低，但降幅不大。

在现场体验电子路考，用时大约10分钟。考试现场，回字形的封闭车道全长约2.6公里，中间有路口、人行横道和公交站等等，在考试车行进过程中，系统会不时向考**出语音指令，如“前方路口左转，通过路口……”。而停车、加速、减速以及换挡等操作，稍慢或稍快都会被扣分。当开车行至终点时，车内电脑*后报告成绩，“考试不合格。”据了解，车载系统会根据GPS提供的考试车实际位置自动识别并评判成绩。

“学员不必惧怕电子考，只要多练习一定能通过。 ”驾管所考试科科长程鹏介绍说，经过近3个月运行，驾校对电子路考的监考手段和评判模式也已适应。 “学员只需认真练习，都可以通过电子路考。”

小编结语：电子路考相信是给更多考生心里增加了一到难坎，虽然通过率有所下降但是开车手法及各方面的标准都得到了进一步的规范，相信在这些苛刻条件的影响下我国开车人士的驾车技术将得到更进一步的提高，更多资讯请关注3158**安徽。