合肥新桥机场有望四季度开门纳客

航站楼是一座机场的标志性建筑。远远站在合肥新桥**机场的主干道上，就可以一睹航站楼的风采：一道镶嵌着深蓝宝石的金色虹桥划过地平线，长廊屋面由中间缓缓延伸向两侧，两边微微凸起。这个有着“热带鱼”别称的大楼，又仿佛一架*型飞机将要起飞。

这座新机场何时能给往返合肥的“飞人”们提供服务呢?飞行区施工基本结束，11.2万平方米的航站楼正在进行后期装饰，预计5月中旬结束施工，新机场经过各项验收、试飞后，有望于今年第四季度开门纳客。

据悉，航站楼东西*长达到804米、南北向*大宽度161米。

除了方便采光，这些玻璃幕墙、天窗中还有一些是电动开启窗。“这样可以定期开窗换气，春秋天减少空调使用。 ”玻璃结不结实?穆志全解释说，这些都是双层中空玻璃，中空部分还充了氩气，有很好的保温隔热效果，而且航站楼设计抗震烈度达到7级。

室内营造自然舒适的氛围，室外打造“绿色花园”。

从“鱼嘴”进“鱼肚”，沿着“鱼脊”上飞机
据了解在这里乘客梦将不必担心繁琐的程序。

新桥机场有27个停机位。与“热带鱼”相连的有19个近程机位，旅客通过廊桥可以直接登机。还有8个远程机位，分别在“热带鱼”东西两侧，需要乘坐摆渡车。

大厅西侧是**航班区，除了半个岛式值机柜台，还有海关、边检等口岸职能部门办公区域，**航班候机区装修中还有一些是免税店。二层大厅东侧主要是VIP贵宾候机区。 “整个航站楼内有84个办理窗口，安检通道**航班3条、国内航班28条，VIP候机区有*立登机系统。 ”

从二层候机区下到一层，看到行李输送带已经安装完毕。这一层是旅客到达层，包括行李分拣厅、行李提取厅、迎客大厅、商业餐饮、办公及服务设备用房等。新桥机场的登机廊桥都是“剪刀式”双通道廊桥，上下飞机的旅客分别从指定廊桥通行，不会出现混用情况。

将来，旅客从这里下飞机，大致是这样的流程：经过一个4米高的到港夹层，从电梯或楼梯来到行李提取厅，取了行李后到迎客大厅，门口有4处通道，可通往出租车和机场大巴候车区，也可通往停车场。

特别值得一提的是机场的行李运输系统，这套系统是国内自行研发的，各项性能均可达到世界**水准。据了解，之前垄断行李运输系统制造的是德国和荷兰，“虽然洋货好用，可一旦发生故障，维修费也是相当惊人的，还要专门请国外**来维修。 ”目前，新桥机场也是国内少数几个“*鲜”使用该系统的机场之一。

整个机场分飞行区、航站楼和工作区三部分。

安徽民航集团已经提前布置骆岗机场转场和介入新桥机场的有关事宜，购置办公家具，进行技术对接等。空管、航油、电力以及各航空公司等方面也开始做相应准备。

新桥机场高速路起于机场南大门，向东南跨越合六叶高速公路，经蜀山区南岗镇，终点与长江西路交叉，顺接规划中的方兴大道，全长17.6公里，投资12.09亿元。机场高速建设办主任孙壁存介绍，目前机场高速路路基施工结束，路面计划10月收工。 “新桥机场开通运营时，这条机场高速也将全线通车。 ”

新桥机场高速公路全线设有两处收费站，除了靠近长江西路的一个主线收费站，与合六叶高速交叉处还有一个匝道收费站。其中，主线收费站设置12进12出共24条通道，匝道收费站设置6进8出共14个车道，两收费站都将设ETC不停车专用收费通道，方便车辆快捷通行。

安徽民航集团董事长蒋厚玉。他说，新桥机场正式运营牵涉到很多方面，完成建设是*基础的部分，等建设任务全部完工，将着手进行验收、试飞等运营前的各项准备，一切手续妥当后，才能将骆岗机场的人员、设备转场到新桥机场。“涉及多部门、环节的配合，我们正在争取往前赶，**年底前运营。

小编结语：看到新桥机场有望四季度开门迎客是不是心里抑制不住的开心呢，让我们共同拭目以待吧。更多资讯请关注3158**安徽。