六安至北京将有去有回

“等到新的运行图正式施行那天，估计我们的工作量又要增加啦。”昨日，记者在采访中，六安*车站一位工作人员心情有点复杂地表示，一方面，这意味着来往六安*车站的车次、旅客流量进一步增加，六安站的重要作用不言而喻;另一方面，也意味着车站工作人员们必须为之付出更为艰辛的努力和工作。

新列车运行图即将出炉

近日，中国铁路总公司发布公告，从12月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，增加226.5对旅客列车，旅客列车开行总数将达到2673.5对。这其中，涉及安徽部分的调整，几乎与六安站都有着重要关联。记者从六安*车站获悉，目前，他们已经收到了此次列车运行图的草图。而此前，也有消息提前曝出了2014年铁路运行图调整的部分方案。

“从草图上看，与之前曝出的消息基本差不多，不过由于草图上只涉及到车次的变化，并没有具体的运行区间，因此，对此前发布的消息，具体情况暂时无法进行核对。”该工作人员坦言，“之前的相关车次、运行区间的变化，只能作为参考。”

六安到北京**有去无回

据此前曝出的消息来看，涉及六安站变化的车次为数不少，其中，“北京南-合肥G261次延长六安，经由合武线。”备受市民所关注，这就意味着，12月10日之后，六安至北京的列车，将结束有去无回的局面。此外，上海虹桥～汉口D2212/3 D2214/1次延长重庆北。重庆北～宜昌东D2266/5次延长上海虹桥，经由汉宜客专、合武线、合宁、沪宁高铁。也给市民们留下了一些的想象空间。

六安站新增8对高铁

而根据此前曝出的消息，六安站还将增加8对经六安的高铁，分别是哈尔滨西～武汉G字头1对，经由京哈、津秦高速、京沪、合蚌高铁、合武线。大连北～武汉G字头1对，使用CRH380B型4组重联，经由京哈、津秦高速、京沪、合武线。长春～长沙南G字头1对，使用CRH380B型4组重联，经由沈大、盘营高速，京哈线，津秦、京沪、合蚌高铁、合武线、京广高铁。济南西～南宁东G字头1对，使用CRH380B型4组重联，经由京沪、合蚌高铁、合武线、京广高铁、衡柳线、柳南客专。南京南～重庆北D头1对，使用CRH1B型2组，经由合宁、合武、汉宜、宜万、渝利线。杭州东～重庆北D字头1对，使用CRH1B型2组，经由宁杭高铁、合宁、合武、汉宜、宜万、渝利线。成都东～上海虹桥D字头1对，使用CRH2A型4组重联，经由遂成、遂渝、渝利、宜万、汉宜、合武、合宁、沪宁高铁。成都东～上海虹桥D字头1对，使用CRH2A型4组重联，经由遂成、遂渝、渝利、宜万、汉宜、合武、合宁、宁杭高铁。

乘客乘车选择增多

普通车次方面，合肥～北京Z74/3次改经由合武、阜六、京九线，也是有可能经停六安，这也意味着市民前往北京，除了追求速度的高铁外，还可以选择相对便宜的普通车次。如果正式运营图**按照这样调整的话，六安站增加18趟动车高铁，普铁增加两趟。据车站工作人员介绍，六安站现有办票列车91趟，高铁动车83趟。调整后，六安站总办票车次将增加至111趟，其中高铁动车增加至101趟。

“是否**一致，目前还不能**肯定，不过从草图来看，涉及六安的变化还是比较大的，”车站工作人员表示，车站方面可能很快就会接到*终的列车运行图。记者也将继续关注新的运行图实行后，六安站车次的变化情况。