车不让人，斑马线成“伤心线”

今天是“全国交通安全日”，“**七类违法，安全文明出行”成为主题。在七类交通违法行为中，不礼让斑马线赫然在列。对于行人来说，斑马线是安全通过道路的生命线。如果生命线**安全，我们每一个人都将面临威胁。礼让斑马线，就是捍卫我们每一个人的生命尊严。

当你走在斑马线上时，是不是经常被右转的机动车“吓”得止步?没有红绿灯时，你过斑马线有没有安全感?记者了解到，我省从今年1月份至今，因为不礼让斑马线发生的交通事故有470起。

没有红绿灯车不让人

11月30日上午8点多，合肥姑娘小王(化名)站在天鹅湖路和翡翠路交口的人行横道上，由于该路口没有红绿灯，她左右张望了一下就准备过马路了，没想到一辆轿车冲过来，把她撞出几米远，当场就不能动弹了。

“当时我觉得车子离我还挺远的，可没想到速度那么快。”小王说。

而司机表示，自己以为能开过去，没想到心里一慌，便酿成了悲剧。

所幸，小王虽腰部骨折，暂时没有生命危险。交警部门认定，在这起事故中，由于轿车司机没有礼让行人，负有全部责任。

无视斑马线危害不小

“机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让，但事实上这种情况下的事故率往往*高。”安徽省公安厅交警总队秩序处处长胡博告诉记者，不礼让斑马线的行为不仅违法，而且危害很大。

“从2014年1月1日至12月1日，我省因为不礼让斑马线发生的交通事故有470起，造成了111人死亡。”胡处长坦言，由于加大查处力度，以及人们对生命意识更加关注，这两个数据同比有不同程度的降低(分别减少21.44%和6.72%)，但这一现象仍然值得高度重视。此外，根据《道路交通安全法》的相关规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶;而遇到行人正在通过人行横道时，应当停车让行，都是礼让斑马线所包括的范畴。

**车成“头号杀手”

据省公安厅交警总队汇总的数据，在这470起交通事故中，晚间成为非常危险的时段。其中19点至20点发生了50起，死亡人数达到18人，均占据*位。此外，20点至21点、18点至19点分别有39起和36起。

记者在采访时获悉，由于晚间视线不清楚，加上一些驾驶员漠视法律法规，很容易在斑马线上酿成悲剧。此外，21点至22点、17至18点也是事故致死的高发时段。

哪些车*“要命”?记者发现，**车是头号“杀手”。据了解，在470起交通事故中，有304起都是**车不礼让斑马线酿成的，占到六成多(64.68%)。货运车辆占20%，出租车占7.23%。此外，受车上众多乘客以及驾驶员自身素养等原因的约束，公交车以及公路客运车辆表现差强人意，两者加一起占5%左右。

二次过街设施将增加

“斑马线是行人安全通过道路的生命线，也是行人的法定路权，应当受到礼让和保护。”胡处长表示，行人相对于机动车，是道路交通参与者中的弱势群体，不礼让容易造成人车碰撞事故，从而对行人造成人身伤害，甚至导致死亡。

记者从交警部门了解到，根据《道路交通安全法》以及安徽省相关办法的规定，对于不礼让斑马线的行为，均扣三分，并进行一定的现金处罚。下一步交警部门还将加大查处力度，**行人的生命安全。

一些大的路口为保持车辆畅通，交通信号灯的时间设置太短，行人往往在斑马线上刚走到一半就遭遇红灯。省公安厅交警总队相关人士表示，下一步将进行调研，增加二次过街的交通安全设施的设置，**行人过路安全。