合福高铁安徽段全线接触网送电

记者日前从京福铁路客运专线安徽有限责任公司获悉，合肥至福州高铁安徽省境内全线接触网已于2月5日送电，带电范围包括无为站、南陵站等各车站及区间。

合福高铁安徽段已送电

根据中国铁路总公司和安徽省的相关部署，合福高铁安徽段已于2015年2月5日向全线接触网送电，接触网及其相连部件带有27.5千伏高压电。

带电范围：合肥北城站、合肥西站、合肥南站、长临河站、巢湖东站、无为站、铜陵北站、南陵站、泾县站、旌德站、绩溪北站、歙县北站、黄山北站等及各车站区间。

在芜湖境内设有无为和南陵两站

京福铁路客运专线安徽有限责任公司相关人士介绍，“京福高铁接触网送电后，严禁进入铁路防护栅栏内、高架桥上和车站内玩耍、行走或逗留。严禁在铁路两侧各300米区域内升放风筝、气球及燃放烟*等。”

据悉，合福高铁在芜湖境内设有无为站和南陵站。其中，无为*车站站房面积约3500平方米，建于2012年。合福高铁在无为县境内全长约46.5公里，在县境内全部设计为高架桥，*车站设在福渡镇。南陵站位于三里镇牌楼村，距县城约7公里，站房面积约3500平方米。

计划7月1日开通运营

据安徽省人大代表、合肥*车站站长李亚伟介绍，今年7月1日，合福高铁计划开通运营。

据悉，合福高铁是京福高铁的重要延伸段，起自合肥南站，途经芜湖，*终抵达福建的福州市，全长806公里，设计时速350公里。在芜湖正在新建的高铁线路中，合福高铁是**不经过市区，而是从无为县、南陵县过境的高铁。合福高铁建成后，从无为*车站和南陵*车站上车，一个小时内就能抵达合肥，仅需3个多小时就能抵达福州。