1月13日,建设中的岳武高速安徽段再传捷报——我省*长公路隧道,全长7.53公里的明堂山隧道实现右洞贯通。该隧道左洞已于去年12月13日贯通。至此,明堂山隧道历时建设者800多天奋力攻坚,实现全幅贯通,同时也标志着岳武高速路基工程全部完成。
明堂山隧道是岳武高速关键控制性工程,为分离式特长隧道,全长7.53公里,竖井339米,2012年11月8日开工建设。其地质条复杂,施工安全管理难度大,建设者克服山区地形复杂、施工场地狭窄、便道修建、突涌水较频繁、反坡排水、电压不稳等困难,科学统筹施工计划,以标准化建设为抓手,采用洞口安装电子门禁监控、引进移动手机信号进洞、设置应急逃生通道、急救箱等紧急逃生设施及器材、洞内挖掘施行微台阶技术和光面爆破技术,利用TSP监控量测和地质预报等技术手段,有效**了隧道建设安全。
岳武高速安徽段全长46.235公里,于2011年12月开工。项目起自岳西县莲云乡,与六潜高速相接,终至岳西县白帽镇,顺接湖北省已建成通车的武汉至英山高速公路,是我省高速公路网“纵四”(G35)的重要连接线,是沟通安徽、湖北两省的重要省际区域干线,也是连接中部地区和东部地区的快速通道。全线采用四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。该项目位于崇山峻岭的大别山腹地,以长大隧道、高墩桥、高边坡居多,工程建设难度大,施工组织复杂,科学管理要求高。全线拥有桥梁23座、隧道10座,桥隧占路线总里程达到57.2%。工程概算52.58亿元,建设周期4年,计划2015年底建成。