芜湖长江公铁大桥可行性报告获批

22日记者了解到，国家发改委批复同意了新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥及相关工程项目的可行性研究报告。该报告由中国铁路总公司和安徽省人民政府联合报送国家发改委，芜湖长江公铁大桥建成后将是芜湖第三座长江大桥。

新建的芜湖长江公铁大桥是《“十二五”综合交通运输体系规划》中商丘至合肥至杭州铁路(简称商合杭铁路)的项目之一。国家发改委表示，先行启动芜湖长江公铁大桥建设，有利于推动铁路通道建设，强化长江两岸联系，促进区域社会发展。

按照公示的建设方案，将在芜湖弋矶山新建长江大桥，采用公铁合建方案，搭载城市道路、城际铁路(预留)过江。商合杭铁路线路长5.4公里(不含轨道及站后工程)，其中，与城际铁路合建段长4.4公里，与城市道路合建段长4.7公里。跨越长江主桥长1235米，采用高低塔斜拉桥方案。

大桥铁路将按照客运双线专线进行设计，速度目标值为250公里/小时。桥面道路则按照双向八车道的城市主干路进行施工，设计车速为60公里/小时。
项目总投资86.46亿元，其中铁路部分31.61亿元，城市道路部分38.20亿元，预留城际铁路部分16.65亿元，建设工期为4年。